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买车要小心!选好车型至少可以便宜四五万

2018-07-15 16:25 来源: 童言车市

6月12日,新能源汽车财政补贴新政正式实施。买新能源,一定要选好车型,有些车可以便宜至少四五万,可有一批车型,不但没有了优惠,反而可能遭到市场淘汰。上汽荣威ERX5、比亚迪宋EV400、广汽传祺GE3、吉利帝豪EV450、比亚迪e5 450、比亚迪秦EV450、北汽EU400等会赚得更多补贴。

根据新政策,单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数,三项标准必须同时满足门槛条件才有补贴资格。与去年相比,新政策的续航里程门槛从100km提升至150km,细化了不同补贴档位的里程区间,从3个档位增加至5个档位。电池系统能量密度低于105wh/kg、百公里电耗水平低于门槛5%的车型将不再享有任何补贴。此外,插电混动车型补贴也有小幅下降。

因各地方补贴标准不同,我们这里只按照国家补贴来计算。

买车要小心!选好车型至少可以便宜四五万

“两高一低”成补贴赢家

新政策明显利好高质量车型,高续航里程、高电池能量密度、低水平百公里电耗的纯电动车型将获更多补贴。上汽荣威就是赢家之一,官方数据显示,现有的荣威全系新能源车受这次补贴力度变化的影响不大,甚至能获得更多补贴,进一步降低新车的到手价格。比亚迪也在春节前夕推出几款高性能的纯电动车型,可谓是踩准了政策的节拍。

从具体车型来看,在纯电动SUV车型中,上汽荣威ERX5、比亚迪宋EV400、广汽传祺GE3凭借较强的产品实力,将获得更多的国家补贴,为消费者带来实惠。纯电动轿车中,吉利帝豪EV450、比亚迪e5 450、比亚迪秦EV450、北汽EU400会赚得更多补贴,其中,前三款车型均可获得6.05万元补贴,是目前获得国补的最大赢家。

上汽荣威EI5

上汽这款全新纯电动休旅车上市之后,一炮打响,6月销量近5000辆,成为纯电动的“潜力股”。续航里程301km,获得4.5万补贴,电池能量密度达到140.74wh/kg,将获1.1倍补贴,即4.95万国家补贴。如果算上地方补贴,以上海和北京为例,可直降8.2万元,补贴后售价13.38万-14.38万元。

买车要小心!选好车型至少可以便宜四五万

上汽荣威ERX5

去年在纯电动SUV车型销量中表现优秀的荣威ERX5,补贴调整后优势更加明显。综合续航里程320km,电池能量密度135.3wh/kg,使其轻松获得4.5万元补贴,再加上荣威ERX5的百公里电耗优于门槛25.09%,将获得1.1倍补贴,即4.95万元国家补贴,较目前增加4500元,市场竞争力进一步提升。

买车要小心!选好车型至少可以便宜四五万

比亚迪宋EV400

2018款比亚迪宋EV400将于3月正式上市,动力电池升级是其最大亮点,由现款宋EV300的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池,续航里程提升至360km,能量密度达140.97wh/kg,并对整车能耗进行了优化。按照补贴标准计算,比亚迪宋EV400与竞品荣威ERX5一样可获得4.95万元的国家补贴。

买车要小心!选好车型至少可以便宜四五万

广汽传祺GE3

广汽传祺GE3在2017年纯电动SUV销量中排名第五,综合续航里程为310 km,电池能量密度超过120wh/kg,能耗水平优于门槛值23.55%,广汽传祺GE3最终可获得4.5万元国家补贴。值得一提的是,今年8月新款传祺GE3将正式上市,续航里程有望提升至400km,或许会获得更高档位的补贴。

买车要小心!选好车型至少可以便宜四五万

长安CS15EV

去年10月份上市的长安CS15EV丰富了小型纯电动SUV市场,各方面性能表现都优于同级别车型。综合续航里程300km,电池能量密度达135wh/kg,能耗水平优于门槛23.83%,最终可获得4.5万元国家补贴。

买车要小心!选好车型至少可以便宜四五万

比亚迪秦EV450

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