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一半痛苦一半沉醉 海外试驾路特斯车型

2018-07-12 10:36 来源: 爱卡汽车

——“如果你没有赢,只是说明你不够努力。”

在飞机着陆大不列颠之前,我脑海中多次萦绕着柯林·查普曼的这番话,这让原本十个钟头的飞行时间变得沉甸了起来,但实际上这却是一次不折不扣的“轻量化”之行。谈及轻量化跑车,路特斯品牌率先当仁不让,早在70年前,自从柯林改装打造出第一台路特斯赛车之后,这份坚持就一直保留至今。本次路特斯的这几台“仿赛车”便是我此行最大的期待!

一半痛苦一半沉醉 海外试驾路特斯车型

对于我这一代人来说,对路特斯品牌最早的记忆是从1996年诞生的Elise车型开始的。当时各大版页将其直译成悦耳动听的“莲花爱丽丝”。单单从外观造型来看,它就是一台善于转向,乐趣无穷的轻巧跑车。而今年居然已经是这个品牌诞生的第70周年了,我们仍然能够看到英国人热爱赛车的精神和对轻的追求,在路特斯之上“变态”般的坚持。

一半痛苦一半沉醉 海外试驾路特斯车型

诞生于1996年的路特斯Elise车型,当时各大板页将其翻译成为了美妙的“莲花爱丽丝”。

随着年龄的增长,以及阅历的丰富,这个来自英国的小众跑车品牌在我的回忆中也开始慢慢有了些剪影。以《007》系列电影中能入海的Esprit为代表的元素也逐渐完善着我脑海的记忆拼图。

一半痛苦一半沉醉 海外试驾路特斯车型

初代路特斯Esprit。

可能对于人们来说,驾驶一台纯纯粹粹的路特斯甚至要比驾驶超级跑车更难,难到你无心甚至是早已忘记把它加到你此生要完成的愿望清单之中。但真当眼前这几台路特斯就这么安静地摆放在我眼前时,好像……好像我冷静地未免有些过分了!

一半痛苦一半沉醉 海外试驾路特斯车型

英国夏天潮湿的空气中带着凉风,路特斯Elise Sport 220、Exige Cup 430还有Evora GT410 Sport,此时正在我的面前,只是以我对这个品牌皮毛般的理解,让我感觉它们要比想象得还要冰凉一些!

路特斯Elise Sport 220

一半痛苦一半沉醉 海外试驾路特斯车型

这种逃避感让我想起了飞机上萦绕脑海的那番话,但也正是这让我有了勇气去上前一步开始打量起了这台路特斯Elise Sport 220。

一半痛苦一半沉醉 海外试驾路特斯车型

实话讲,最新的Elise车型和早年间印象深刻的“四眼”造型还是有了不同,这种感觉多半取自后来的这对儿温柔些的头灯,这甚至让它有了点温度。

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